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La filiale de Toyota renvoie à l'usine des voitures de modèle Hijet, Atrai Wagon, Mira et Move au Japon à cause de problèmes techniques. La marque japonaise Daihatsu, filiale à plus de 51% de Toyota, rappelle 274.551 véhicules. Il s'agit des mini-vans Hijet et Atrai Wagon qui ont un écrou manquant dans les systèmes de suspension et de transmission et d'autres défauts. Un porte-parole de la marque explique que le principal défa... Lire la suite de l'article
S’il est le plus vieux constructeur japonais, Daihatsu recèle d’idées jeunes et franchement originales. A l’instar de ce petit « panier », traduction de « basket », le nom de cette amusante petite chose. Il est vrai qu’avec ses dimensions réduites et son arceau pouvant servir de poignée, on l’empoignerait bien pour faire ses courses ! Voilà un concept comme on les aime ! Pas besoin de grandes débauches de moyens, juste quelques in... Lire la suite de l'article
Au salon de Tokyo, Daihatsu présente une nouvelle déclinaison Tanto, modèle commercialisé au Japon. La Tanto Exe s'ajoutera à la gamme, sans remplacer la Tanto actuelle. Chez Daihatsu, la Tanto est un Kei car monospace qui, si on retire le capot moteur, a quasi une forme de parallélépipède rectangle. Il est équipé de portes arrière coulissantes. La Tanto Exe que la marque présentera à Tokyo est un peu moin... Lire la suite de l'article
Eco et Smart. C'est ce que veut dire le nom e-S de ce concept que présentera Daihatsu au salon de Tokyo. Cette auto a suivi un régime pour arriver à une consommation de 3,3 litres aux 100 km. Pour réduire la consommation, le plus simple est de s'alléger. Le concept Daihatsu e-S suit cet adage avec un poids de 700 kg seulement grâce à l'utilisation de matériaux légers. Même les sièges ont eu droit à ce traitement sp... Lire la suite de l'article
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