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Souvent évoquée ces dernières saisons, l’arrivée de Prodrive en F1 n’est pas pour demain. La société de David Richard a en effet indiqué qu’elle ne se penchera pas sur un programme avant la saison 2013. Prodrive veut avant tout concentrer ses efforts sur le projet Mini en WRC mais aussi l’Endurance avec Aston Martin. ... Lire la suite de l'article
Recalée cette année au profit de Manor, Campos et USF1, Prodrive ne cherchera pas à décrocher le 13e ticket remis en jeu par la FIA en 2011 suite au forfait d'USF1, préférant se concentrer sur son retour en rallye. "Nous nous concentrons sur notre retour en WRC, un projet qui nécessite toutes nos ressources pour développer une nouvelle voiture", a déclaré jeudi David Richards. "J'ai toujours été tr... Lire la suite de l'article
Dans une interview accordée au Times, Bernie Ecclestone déclare que quatre acheteurs seraient potentiellement intéressés par la reprise de l'écurie Renault. Le "grand argentier" de la Formule 1 explique que l'ancien patron des écuries BAR et Benetton, David Richards, serait "le mieux placé" via sa compagnie Prodrive, "mais il y a aussi le groupe Gérard Lopez (une des investisseurs de Gravity Sport Management, qui en... Lire la suite de l'article
David Richards a déposé à la FIA un dossier pour inscrire Prodrive au championnat du monde de F1 2010 selon autosport.com. David Richards commencerait par une écurie "classe éco" pour 2010, et passerait sous la marque du constructeur Aston Martin en 2011 ou 2012. ... Lire la suite de l'article
David Richards, patron de Prodrive, déclare qu'une décision pour participer au championnat du monde 2010 de Formule 1 doit encore être prise. L'ancien patron de BAR et Honda envisage de courir dans la discipline l'année prochaine avec une équipe utilisant un budget plafonné, éventuellement sous le nom de marque Prodrive, Aston Martin ou du Moyen Orient. Il a indiqué que trois mois de travail préparatoire ... Lire la suite de l'article
Alors que la F1 est en pleine tourmente suite à l’affaire du plafonnement des budgets, David Richards hésite à inscrire Prodrive ou Aston Martin au championnat 2010. "Nous sommes très préoccupés par la controverse qui touche actuellement la F1", explique l’ancien patron de BAR Honda et de Benetton. "Il est important pour nous et nos partenaires qu’il y a de la stabilité dans le compétitions où nous nous ... Lire la suite de l'article
Selon le site de Marca, David Richards, président de Aston Martin et propriétaire de l'entreprise moteur de Prodrive aurait rencontré, à Abu Dhabi, deux millionnaires originaires des Émirats Arabes Unis désireux d'investir dans un projet sérieux pour la Formule 1. "C'est une très sérieuse option, affirme Richards en personne. Dans cette partie du monde il y a des personnes disposées à investir dans une équip... Lire la suite de l'article
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